Flapp-drol mag niet meer fietsen šŸ˜Ž

Vanaf morgen mag u geen telefoon meer bedienen op de fiets. Het gaat, hoewel de volksmond spreekt van een app-verbod, over het verbod van alle gebruik van de mobiel tijdens het fietsen.

Dus ook geen telefoon aan het oor en zelfs niet gebruik maken van g.maps.

Ben ik al te kritisch als ‘k denk dat het voor de meeste fiets(st)ers al te moeilijk zal zijn om de smartphone in tas of broek/jaszak te laten zitten. Want waarom zou je opletten in ’t verkeer als medeverkeersdeelnemers jou liever niet ondersteboven jakkeren.

Als het gaat zoals ik denk dat ’t zal gaan, ben ik nogal negatief gestemd over het effect van de maatregel, er is vast te weinig capaciteit om effectief te handhaven.

Loser

Waar komt die vreemde gewoonte vandaan om links afslaand de binnenbocht te nemen?
Ik zie het fietsers, bromfietsers maar ook automobilisten doen. Jawel, ik weet ook wel dat dat stoer staat, dat u net even sneller dat bochtje kan draaien en dat is in een 24uurs economie waarin tijd geld is toch gauw verdiend.
Of is ’t stoer om u ook een beetje Max(ie) te voelen?

Het scheelde een haar of ‘k had vorige week een tegenligger op de motorkap, ik moest rechtsafslaand een voorrangsweg op willen draaiend, wachten op een paar fietsende kinderen die rechtdoor wilden oversteken. Vanuit de straat die ik in wilde kwam een automobilist die (linksaf dus) rakelings voor die kinderen langs scheurde om vervolgens boven op de rem te moeten omdat niet alleen ik in de weg stond maar ook nog een geparkeerde auto.

Zwaar gefrustreerd dat ik precies daar stond waar hij wilde rijden, kreeg ik niet alleen een boze blik toegeworpen, he flipped me the bird!

 

’n Kudde olifanten of makkelijk uitstappen langs de stoep

‘Daar kan een kudde olifanten langs’ zei mijn rij-instructeur vroegĆ¢h als ‘k de auto bij het fileparkeren of bochtje achteruit te ver van de stoeprand zette en dan voelde ik me alsof ‘k het nooit zou halen dat rijbewijs.Ā Als rechtgeaard boerenwicht had ik natuurlijk honderden keren een tractor bestuurd maar een auto was toch ander koek, daarbij kwam het aan op de finesses, bedacht ik.

Dat rijbewijs haalde ik, na een ingreep door de examinator bij een rotonde werd me de eerste keer het felbegeerde roze papiertje geweigerd, toen ‘k een tweede keer rij-examen deed, in een volslagen vreemde auto, vond de examinator het geen enkel probleem dat er tussenĀ  auto en het trottoir wel een gat zat waar die kudde olifanten langs kon. ‘Je moet de auto een klein beetje kennen, voor je dergelijke bijzondere verrichtingen foutloos kan doen’, waren zijn woorden en hij feliciteerde me met het behalen van het examen.

Nu, inmiddels voor de zoveelste keer het rijbewijs verlengd hebbende, denk ‘k daar toch iets genuanceerder over, jawel die kudde olifanten kan ook nu weer langs maarĀ is ’t meer voor eigen gemak dat ik een auto ruim van de stoeprand parkeer; probeer maar eens vanuit een geparkeerde auto, zo’n ‘sportief’ laag model, op de stoep te stappen als je een dagje -1 dagje maar- ouder wordt šŸ˜‰

Met een beetje pech zwiert ’t portier al krassend over de stoeprand en jezelf vanuit die lage autostoel op dezelfde stoep hijsen, da’s een schiere onmogelijkheid.

Wij zijn dus zo ver dat we een andere auto, een hoger, iets minder sportief model hebben aangeschaft, ’t is geen PC Hooft-bak en ook zonder kleuterhapper maar ’t uitstappen is wel een stuk makkelijker geworden.