Afgeladen leeg

Zou met een elektrische auto kunnen gebeuren wat mij vanochtend overkwam? Ik weet het niet maar ’t lijkt me best eng.

Ik heb nu zo’n anderhalf jaar een fiets met trapondersteuning, in de volksmond gewoon e-bike genoemd. Dat fietst super makkelijk. Ik heb gekozen voor een ‘motor’ op de trapas, het meest veilige systeem (in mijn ogen) omdat daarbij het stuur in een bocht niet¬† ‘weggetrokken’ kan worden. Meestal fiets ik in standje 1 maar bij veel tegenwind is een 3 of 4 en zelfs stand 5 mogelijk. En bij opritten, bruggen en andere heuveltjes ( afgezien van verkeersdrempels ūüėČ ) kan ‘k ook nog gebruik maken van een turbostand.
Ik ben er superblij mee, fietsen vooral met tegenwind, en dat heb je in Nederland altijd, was soms een vermoeiende bezigheid (had ik al wel eens gezegd niet te veel conditie te hebben).

Omdat ‘k vanochtend weer aan ’t werk ging, had ‘k gisteren de batterij vol opgeladen, echt vol en daarmee zou ‘k ongeveer een 80 tot 100 kilometers, afhankelijk van de ondersteuningsstand moeten kunnen afleggen.¬† Vanochtend niet, halverwege ’t werk dus na ongeveer 4 kilometer deed de batterij helemaal niets meer. Poefff en het ding gaf dood aan.

accu

Ik heb me gered maar het zal je toch gebeuren terwijl je in een elektrische auto met een gangetje van 130 op de snelweg rijdt!
Stilvallen tussen spoorbomen, lijkt me ook geen pretje.

Voorlopig kies ‘k nog maar niet voor een elektrische auto

 

Advertenties

Vroeg op

De eerste echte vakantiedag en dan gaat de wekker een uur eerder dan op een normale werkdag. Huh!

Jawel, echt waar. Dankzij het verbeteren van het spoorwegtraject Groningen – Assen, of beter gezegd Groningen – Schiphol ligt het treinverkeer deze hele week plat als in GEEN TREINEN vanaf station Groningen naar Assen of Leer. De andere kant op naar Leeuwarden of Roodeschool dat gaat nog maar daar moet je dan wel toevallig naar toe willen. De NS zet bussen in, wordt er dan omgeroepen bij werkzaamheden aan ’t spoor. Ja dat hebben we ooit eens beleefd, er kwam wel √©√©n hele bus voor drie treintoestellen.

ns

In ieder geval zou Knieperdochter vanochtend vliegen vanaf Schiphol en het plan was om met de trein te gaan tot er een paar maanden geleden bekend werd gemaakt dat het treinverkeer van en naar Groningen gestremd zou zijn, precies vanaf vandaag.
Hulptroepen, ‘ik’, zei de gek, werden ingeschakeld en mams is niet zo goed of het wicht werd vanochtend naar Schiphol gebracht, om 7 uur zaten we in de auto om ’t kind om 9 uur af te zetten.

’t Blijven toch je kinderen h√®?
We hebben er zelf maar direct een uitstapje van gemaakt, ’t is per slot wel vakantie.

 

Zelf vergelijkend warenonderzoek doen

Vorig jaar bedachten en regelden we op donderdag of woensdag dat we nog dat weekend een hotelletje boekten ergens in Duitsland. Dat ging prima maar we moesten wel een beetje de steden ontwijken omdat we zo kort voor tijd geen milieuvignet meer konden bemachtigen.

Dat wilde ik dit jaar niet opnieuw beleven en daarom ging ‘k vandaag op zoek naar zo’n vignet. Gelukkig kan je bij diverse sites terecht, waaronder ook onze algemene nederlandse wielrijdersbond. (Die naam zou zomaar voer kunnen zijn voor een hele blogpost, iig heeft ’t weinig te maken met wielrijders, daar is de tour de France goed voor). Die organisatie is vertrouwd maar toch kocht ik daar geen vignet. Het stoorde me dat er geen prijzen vermeld waren, jawel misschien als ‘k eerst het hele aanvraagformulier had ingevuld en doorgeklikt om er op het eind achter te komen wat zo’n¬† vignet kostte dat vond ‘k teveel gevraagd.

Ik kocht mijn vignet simpel en goedkoop bij de eerste de beste webwinkel die zo’n vignet aanbood om er later achter te komen dat er tot wel ‚ā¨ 32,00 gevraagd wordt voor zo’n l.llig stickertje. Het kan dus zeker lonen om een paar sites door te spitten want het mijne kostte netaan ‚ā¨ 12,50.

csm_Gruen-SK_de15193b9f

En daarmee kan ‘k zonder kans op een boete, die ook gemakkelijk op kan lopen tot tachtig eurootjes door heel het buurland kachelen rijden

 

 

 

‘Enge’ lampjes

Het rijdt niet fijn, kan ‘k je verzekeren, als er op het dashboard van je auto een lampje brandt met daarin een moersleuteltje.
Dus toen ‘k onlangs thuiskwam, met of ondanks zo’n brandend lampje, besloot ‘k de garage te bellen voor een reparatie-afspraak.

Wij rijden altijd al tweedehands maar mijn auto is net 6 jaar oud (ik vind iedere¬†auto die me van A naar B brengt meer dan genoeg dat hoeft niet noodzakelijkerwijs nieuw te zijn) Zo wie zo,¬†iedere auto die meer kost dan een heel huis, daar zou ‘k niet eens in durven rijden. Maar ik dwaal af: er ging een lampje branden en dat betekende de hoogste tijd voor een bezoekje aan de garage.

images

In eerste instantie werd de reparatie ingepland voor vandaag 6-6 maar de¬† werkplaatsplanner vroeg nog even door en mijn antwoorden bevielen hem duidelijk niet, dus kon ik de auto op de dag voor hemelvaart nog brengen, men zou dan de boordcomputer even uitlezen. Het zou wel niets zijn maar ‘better safe than sorry’ en toen ‘k de auto naar de garage reed, brandde het lampje niet meer, zo’n gevalletje: bij de tandarts geen kiespijn meer hebben, maar dan anders. Zie, het zou wel niets zijn!

Achteraf gelukkig maar dat ‘k volgende dag langs kon komen want er bleek een scheurtje te zitten in het expansievat, ik ken een expansievat alleen maar als zo’n grote rode ijzeren ballon die iets met cv-ketels van doen hebben, blijkt dus dat de motor van een auto ook met een beetje hulp van zo’n vat gekoeld wordt (of ik heb me weer eens helemaal verkeerd laten voorlichten) en de temperatuur van de motor liep dusdanig hoog op dat het lampje daarom ging branden.

Al bij al was het nu een garantiegevalletje omdat ik deze auto net vanaf november heb, maar als ‘k het vehikel inderdaad pas vandaag had laten nazien, dan had ik waarschijnlijk een hele nare nasmaak aan zo’n lampje overgehouden.

Lampjes op een dashboard ( en zeker als er zo’n moersleuteltje op staat) branden niet voor de kat z’n …

 

 

 

 

Oostindisch doof

Een fietsbel is een noodzakelijk kwaad, vind ik dan! en het liefst gebruik ‘k um zo weinig mogelijk. Al die wandelaars die verschrikt opspringen omdat er achter hen belgerinkel klinkt. En meestal springen ze ook psies de verkeerde kant op, voor mij als fietser dan ūüėČ

Maar¬†tegenwoordig hoef je eigenlijk helemaal geen bel meer op de fiets hebben, er is toch niemand die je hoort. Iedereen loopt of fietst met ‘oortjes’ in en daarmee hoort men jouw¬†belletje niet (of wil het niet horen) .

Vanochtend nog gebruikte ik bijna de benen van een jongeman als fietsenrek.

Het tekent mijn enigszins sadistische natuur, dat ‘k er stiekem plezier in had, bijna jammer dat ie net op tijd in de smiezen had dat¬†‘k achter hem fietste! iets met schaduw?

mens-op-fiets-31985004.jpg

 

 

Banden wisselen?

Samen met ’t Kniepermeisje zou ‘k eigenlijk zaterdag weer eens naar de oosterburen om te tanken en wat boodschappen maar in het woord eigenlijk zit het al besloten: ‘k vermoed zomaar dat dat niet doorgaat.

Want in welke auto, de mijne of die van ’t meisje, we zouden gaan, onder geen van beiden hebben we winterbanden en da’s in Duitsland verplicht, zeker bij sneeuwval. Niet dat je nou zomaar van de straat wordt geplukt en met achterlating van de auto over de grens terug wordt gezet maar ingeval je een slippertje maakt ook al is het geen eigen schuld en je blijkt niet op winterbanden te rijden, dan is er geen verzekering die aansprakelijkheid erkent. En laten we wel wezen, met dergelijke gladde wegen is een uitglijer zo gemaakt!

Toch h√®…. ‘k geloof niet zo in het fenomeen winterbanden, ze zouden zachter zijn en daardoor meer grip hebben. Ow ja het profiel zou ook anders zijn?

images

Een paar jaar (2 jaar) geleden nog, hoorde ik op de radio een ‘wegenwachter’ vertellen dat hij ook niet op winterbanden reed. De man zei letterlijk: “’t Is in een paar jaar tijd een prachtig verkooppraatje geworden en heeft zelfs een heel nieuwe bedrijfstak opgeleverd: bandenstallingen, dat je vanaf november op winterbanden zou moeten rijden maar dergelijke banden zijn alleen maar zinvol bij sneeuw.”

En daar hou ‘k me voorlopig maar aan maar ik ben nu wel nieuwsgierig, wie wisselt de banden wel twee keer per jaar?

 

 

 

 

 

hand uitsteken

Waarom denken veel verkeersdeelnemers dat ‘k telepatische gaven heb? IK kan hier gerust verklappen, dat dat niet het geval is.

Het zou, trouwens, deelname aan ’t verkeer wel makkelijker maken!

Vandaag tot drie keer toe, dat er mensen spontaan midden op ’t fietspad gaan rijden omdat ze graag linksaf willen slaan. En dat terwijl ‘k fietsers in wil halen. En inhalen doe je …..¬† juist, links!

Het ging iedere keer net goed maar wat is er mis met het richting aangeven door de hand uit te steken.

verkeersborden